當(dāng)水進(jìn)入液壓系統(tǒng)的途徑危害及如何解決？

(1)水進(jìn)入液壓系統(tǒng)途徑

水進(jìn)入液壓系統(tǒng)大致有3個(gè)途徑。

①機(jī)械故障如密封不好，冷卻盤管滲漏使水進(jìn)入油中；

②在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入；

③工作環(huán)境潮濕，地下、水上、雨、雪，融冰產(chǎn)生水的污染。

(2)水對液壓系統(tǒng)的危害

①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；

②水的最主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損，僅從含水(100-400)?10-6的礦物油滾動(dòng)軸承疲勞壽命研究表 明，軸承壽命降低了30%-70%。

③水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；

④腐蝕、銹蝕金屬。

(3)解決的辦法

①加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測；

②室外使用的液壓設(shè)備，最好用防；油箱呼吸孔裝干燥器；

③有條件的系統(tǒng)可安裝“超級吸附型”干燥過濾器。