2015年12月2日，這一天必定將成為歷史這的紀(jì)念的一天，在老撾首都萬象舉行了“一帶一路”的首個工程項目——中老鐵路奠基儀式。廣西柳工機械股份有限公司副總裁羅國兵先生和柳工老撾經(jīng)銷商總經(jīng)理張珂先生出席了此次盛會，柳工9臺高品質(zhì)裝載機、挖掘機及路面產(chǎn)品亮相奠基儀式現(xiàn)場，見證這一歷史時刻。 

柳工見證中老鐵路奠基 奏響“一帶一路”新篇章

據(jù)了解，中國-老撾高速鐵路全長418千米，建成后，它將是老撾最長、運行速度最快的高速鐵路。其設(shè)計最高時速分別為客運的160千米/小時以及貨運的120千米/小時，目前，該鐵路預(yù)計將與2020年竣工。

該路段跨越復(fù)雜的地理及氣候環(huán)境區(qū)域，對參與建設(shè)的工程機械設(shè)備提出了很高的要求，此次參與建設(shè)的柳工集團，憑借其57年來的技術(shù)積累，已經(jīng)擁有了行業(yè)最佳的全系列設(shè)備，可提供從公路到鐵路，從橋梁到隧道，從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。

而且，柳工深諳極限工況下的工程作業(yè)，專注于產(chǎn)品的可靠性和易維護(hù)性，以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化，智能化施工，更重要的是，柳工設(shè)備簡明易用，可靠性高，即使在復(fù)雜簡陋的施工環(huán)境下也易于操作及維護(hù)，為一帶一路建設(shè)提供保障。