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    “一帶一路”引領(lǐng)中國(guó)－中東歐經(jīng)貿(mào)合作

    發(fā)布時(shí)間：2015-11-26 09:27:00人氣：560

                         發(fā)布時(shí)間：2015年11月24日    中國(guó)機(jī)械網(wǎng)
    		 
       
          
        中國(guó)－中東歐合作機(jī)制自近年建立以來(lái)，中國(guó)與16個(gè)中東歐國(guó)家的合作駛上了“快車道”；而中國(guó)“一帶一路”倡議的全面實(shí)施，又為雙方全方位、寬領(lǐng)域、多層次的互利合作注入了新動(dòng)能，開(kāi)辟了更為廣闊的發(fā)展前景。

        中國(guó)與中東歐國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作互補(bǔ)性強(qiáng)，發(fā)展?jié)摿薮?。?012年首次中國(guó)－中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤在華沙舉行以來(lái)，中國(guó)與中東歐國(guó)家的合作取得了可喜成績(jī)，雙邊貿(mào)易額去年首次突破600億美元。

        與此同時(shí)，積極開(kāi)拓中東歐國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)獲得了一批橋梁、電站、高速公路等建設(shè)項(xiàng)目。其中，首個(gè)利用中方優(yōu)買貸款實(shí)施的塞爾維亞貝爾格萊德跨多瑙河大橋已于去年底通車，塞爾維亞科斯托拉茨電站的一期項(xiàng)目大修也已經(jīng)完工。

        目前，塞爾維亞E763高速公路、馬其頓兩段高速公路以及首個(gè)使用中國(guó)－中東歐合作機(jī)制100億美元專項(xiàng)貸款額度的波黑斯坦納里火電站項(xiàng)目都已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。另外，全長(zhǎng)374公里的匈塞鐵路現(xiàn)代化改造項(xiàng)目已進(jìn)入最后準(zhǔn)備工作階段；塞爾維亞科斯托拉茨電站二期項(xiàng)目簽署貸款協(xié)議；葛洲壩(600068,股吧)公司通過(guò)國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)波黑大型火電站建設(shè)項(xiàng)目；華電集團(tuán)拿下羅馬尼亞羅維納里燃煤發(fā)電站項(xiàng)目；中國(guó)廣核集團(tuán)（中廣核）今年11月9日作為羅馬尼亞有關(guān)當(dāng)局“選定投資者”同羅方就切爾納沃德核電站3、4號(hào)機(jī)組項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)簽署了備忘錄。

        地處歐亞大陸結(jié)合部的中東歐地區(qū)是“一帶一路”的重要板塊。在“一帶一路”60多個(gè)沿線國(guó)家中，中東歐國(guó)家占約四分之一，這些國(guó)家的港口設(shè)施、鐵路交通是連接“一帶一路”的重要組成部分。

        中國(guó)提出“一帶一路”倡議以來(lái)，中東歐沿線國(guó)家積極響應(yīng)。今年6月，中國(guó)同匈牙利簽署了兩國(guó)政府關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄，匈牙利因此成為第一個(gè)同中國(guó)簽署此類合作文件的歐洲國(guó)家，在共建“一帶一路”方面發(fā)揮了引領(lǐng)和先行作用。

        “一帶一路”構(gòu)想與中東歐地區(qū)不少國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略有著很高契合度。近年來(lái)，中東歐國(guó)家普遍面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的強(qiáng)烈需求，而中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，中國(guó)企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，鐵路、電力、港口、化工機(jī)械等裝備質(zhì)量上乘，性價(jià)比高，在國(guó)際市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，中國(guó)還擁有充足的外匯儲(chǔ)備。

        利用中國(guó)資金，把中國(guó)裝備制造與中東歐國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)有效對(duì)接起來(lái)，既可以拉動(dòng)中東歐國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，提高就業(yè)水平，又可以充分利用中國(guó)裝備產(chǎn)能，提高裝備的質(zhì)量和服務(wù)水平。對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，在中東歐國(guó)家投資還能為其進(jìn)入西歐市場(chǎng)提供跳板?？梢哉f(shuō)，中國(guó)和中東歐國(guó)家加強(qiáng)合作是雙方基于各自利益、各取所需的必然之舉，雙方合作完全可以實(shí)現(xiàn)互利共贏。

        此間專家注意到，中國(guó)與中東歐經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系近年來(lái)出現(xiàn)了一些新趨勢(shì)。首先，中東歐國(guó)家開(kāi)始從多年來(lái)對(duì)中國(guó)商品的需求轉(zhuǎn)為對(duì)中國(guó)裝備和投資的需求，中國(guó)與中東歐各國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域合作潛力巨大；第二，中東歐國(guó)家商品，包括紅酒、奶制品、果醬、植物油等日常消費(fèi)品開(kāi)始大量出口中國(guó)，中東歐國(guó)家在食品等領(lǐng)域執(zhí)行歐盟標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量高，但價(jià)格卻低于西歐國(guó)家，因此“中東歐國(guó)家制造”在中國(guó)會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景；第三，中國(guó)和中東歐國(guó)家出現(xiàn)了雙向投資迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。目前在中國(guó)的中東歐國(guó)家企業(yè)約有1000家，一些中東歐企業(yè)在華投資設(shè)廠，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

        隨著“16＋1”合作的深入以及“一帶一路”倡議的落實(shí)，將有越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)走進(jìn)中東歐地區(qū)。不過(guò)，也有當(dāng)?shù)胤蓪＜姨嵝?，中?guó)和歐洲國(guó)家在法律法規(guī)以及文化傳統(tǒng)等方面存在著諸多不同，因此初來(lái)乍到的中國(guó)公司必須盡快熟悉有關(guān)國(guó)家的法律規(guī)定、財(cái)務(wù)金融制度、社會(huì)政治環(huán)境等，否則很可能會(huì)對(duì)投資興業(yè)帶來(lái)不利影響。
     
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