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    軌道交通建設(shè)項(xiàng)目接連獲批或?qū)⒋龠M(jìn)土方機(jī)械發(fā)展

    發(fā)布時(shí)間：2015-10-23 14:03:00人氣：774

    發(fā)布時(shí)間：2015年10月23日
    		 
       
          
        成都召開第三屆中國城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施學(xué)術(shù)研討會(huì)上，計(jì)劃加快推進(jìn)軌道交通建設(shè)，到2020年，實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)里程500公里，在建里程150公里，共計(jì)650公里的目標(biāo)。按照規(guī)劃，成都市中心城區(qū)軌道交通將加速成網(wǎng)，中心城區(qū)軌道交通將在目前“環(huán)放”結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加密，規(guī)模、密度將達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。成都市將按照“一次規(guī)劃、分步報(bào)批、加快實(shí)施、綜合開發(fā)”的路徑，統(tǒng)籌加快推進(jìn)成都市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)加速加密成網(wǎng)，天府新區(qū)核心成網(wǎng)，兩核互聯(lián)加強(qiáng)，放射骨干形成，全域基本覆蓋的綜合軌道交通體系，構(gòu)建市域鐵路、地鐵、有軌電車、輕軌等多制式相互銜接、互為補(bǔ)充的軌道交通系統(tǒng)。

        10月19日， 《南京市(江北新區(qū))軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2016—2020)》環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次信息公示公告首次亮相，將地鐵11號(hào)線一期、4號(hào)線二期、寧天城際南延線這三條線路建設(shè)提上日程。

        10月20日，國家發(fā)展改革委和全國工商聯(lián)在北京舉行政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目推介電視電話會(huì)議，江蘇、安徽、福建、江西、山東、湖北、貴州等七個(gè)省份在會(huì)上推出總投資約9400億元的287個(gè)項(xiàng)目，其中涉及軌道交通領(lǐng)域的項(xiàng)目占很大比重。

        9月29日，國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)文批復(fù)了北京、天津城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃方案和深圳城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案。根據(jù)方案，到2021年以前，北京、天津、深圳將斥資4647.73億元，用于發(fā)展城市軌道交通。

        連日來，多個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目獲得批復(fù)或提上日程，而除了軌道交通，國家在鐵路和公路建設(shè)方面也加大了投資力度，僅整個(gè)9月份，國家發(fā)展改革委批復(fù)的城市軌道交通、鐵路、公路建設(shè)項(xiàng)目的投資總額超過8800億元。在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，這一系列重大工程的落實(shí)，將發(fā)揮好投資在穩(wěn)增長(zhǎng)中的關(guān)鍵作用，既為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展補(bǔ)短板，也為穩(wěn)增長(zhǎng)提供有力抓手，顯示了我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的大力支持與重視，對(duì)于促進(jìn)城市快速發(fā)展、加強(qiáng)城市間連接、滿足人民對(duì)于城市交通加速不斷增長(zhǎng)的需求具有重要意義。而這對(duì)于土方機(jī)械行業(yè)來說也無疑是一個(gè)機(jī)遇，因?yàn)檐壍澜煌ńㄔO(shè)需要的砂石和土方要用挖掘機(jī)械去開采并且道路開辟開挖也離不開挖掘機(jī)械，裝運(yùn)、卸載原料物質(zhì)需要用到鏟土運(yùn)輸機(jī)械，而最后修整、壓實(shí)道路又需要平整作業(yè)機(jī)械和壓實(shí)機(jī)械來完成……同時(shí)建設(shè)軌道交通也需要大量鋼材及鋪軌、起吊機(jī)械，這都將使土方機(jī)械忙碌起來，在很大程度上刺激土方機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

        另外，國家“一帶一路”戰(zhàn)略也偏好于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至7月，我國企業(yè)共對(duì)“一帶一路”沿線的48個(gè)國家進(jìn)行了直接投資，投資額合計(jì)85.9億美元，同比增長(zhǎng)29.5%，占我國非金融類對(duì)外直接投資的13.5%。投資主要流向新加坡、印尼、老撾、俄羅斯和哈薩克斯坦等國家。同時(shí)，我國企業(yè)在“一帶一路”沿線的60個(gè)國家新承攬對(duì)外承包工程項(xiàng)目達(dá)到1786個(gè)，新簽合同額494.4億美元，占同期我國對(duì)外承包工程新簽合同額的44.9%，同比增長(zhǎng)39.6%,其中新簽合同金額在5000萬美元以上的項(xiàng)目176個(gè),累計(jì)合同金額420.9億美元。這些項(xiàng)目都將在一定程度上讓土方機(jī)械走出行業(yè)低谷，活躍起來。同時(shí)，“一帶一路”戰(zhàn)略還助力一批工程機(jī)械企業(yè)及其產(chǎn)品走出國門，為工程機(jī)械企業(yè)帶來的不僅是國內(nèi)和國際市場(chǎng)機(jī)會(huì)，也是助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好時(shí)機(jī)。隨著一帶一路戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，以基建為主的工程建設(shè)項(xiàng)目都將利好于中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)及企業(yè)的發(fā)展，土方機(jī)械從中受益亦如探囊取物。

        外因是事物發(fā)展的必要條件，內(nèi)因是事物發(fā)展的根本原因。如果說國家政策的大力支持與基建項(xiàng)目的大額投入對(duì)土方機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇與發(fā)展所起推動(dòng)作用是外因，那么，相關(guān)企業(yè)加大對(duì)土方機(jī)械最新技術(shù)的研發(fā)力度、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式、積極開發(fā)后市場(chǎng)、提高服務(wù)質(zhì)量等舉措則就是促進(jìn)土方機(jī)械行業(yè)抵御市場(chǎng)危機(jī)、實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展的內(nèi)在因素。為此，土方機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)紛紛向世界頂級(jí)企業(yè)看齊，努力創(chuàng)新，做好產(chǎn)品細(xì)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而化壓力為動(dòng)力，為行業(yè)發(fā)展再加碼。
     
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