四年多的工程機械行業(yè)低迷期,已經(jīng)讓很多人無法忍受,有的人離開了這個行業(yè),有的企業(yè)退出了,當然,更多的行業(yè)人士選擇了堅守,選擇了堅持!
工程機械行業(yè)依舊處于寒冬之中
行業(yè)什么時候能夠復(fù)蘇,這個話題自2012年就不斷的在各家媒體上翻炒,2012年有人說:2013年就要復(fù)蘇了。2013年有人分析:2014年下半年就要回暖了!時至今日,行業(yè)數(shù)據(jù)依舊是一片綠,市場狀況依舊沒有好轉(zhuǎn)!從各種促銷方式升級到價格戰(zhàn),檄文聲討!
這幾年來,無論是廠家還是代理商,裁員已經(jīng)不再是新聞,日前傳來的某工廠關(guān)閉,雖然后來企業(yè)也發(fā)布聲明是調(diào)整產(chǎn)能,合并生產(chǎn)線。依舊是讓我們感覺到了市場競爭的殘酷現(xiàn)實!
那么,到這個時候,行業(yè)就沒有希望了嗎?不!希望還在,利好消息不斷:鐵路十三五計劃的公布、“一帶一路”版圖的發(fā)布、京津冀一體化將投資42萬億等等利好消息不斷。
挖掘機
這個時候大家都要問:這么多利好消息,那為什么工程機械行業(yè)的市場還沒有好轉(zhuǎn)?
那讓我們分析下,是哪些因素阻礙了行業(yè)復(fù)蘇之路!
1、產(chǎn)能過剩,消化需要時間!
據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)裝載機、挖掘機產(chǎn)能已分別超過50萬臺。工程機械行業(yè)的產(chǎn)能過剩是不爭的事實,產(chǎn)能消化不是一天兩天就可以,目前,國家希望國內(nèi)企業(yè)能夠走出去,把我們過剩的產(chǎn)品出口到其他地區(qū),已經(jīng)有很多企業(yè)在布局海外市場,不過2014年整機出口額是下降態(tài)勢。
2014年工程機械出口整機128.6億美元,同比下降4.81%,占出口總額的65%;出口額減少較多有:履帶挖掘機(減少1.75億美元,下降14%)、鑿巖機及隧道掘進機(減少1.71億美元,下降40.4%)、裝載機(減少1.52億美元,下降8.65%)、其他汽車起重機(減少7668萬美元,下降11.4%)、履帶起重機(減少4780萬美元,下降15.2%)。
工程機械出口任重道遠!
2、工程機械保有量大,沒有建立二手機淘汰推出機制!
有人說了,去年鐵路投資8000億,軌道交通、水利、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資都不少,為啥行業(yè)銷售的數(shù)據(jù)還是一直是下滑的?
那這個就要看看我們的市場保有量了,市場有多少機器存在!
據(jù)權(quán)威統(tǒng)計:截至2013年底,中國工程機械主要產(chǎn)品保有量約為611~662萬臺。其中液壓挖掘機141.9~153.8萬臺,73.5千瓦(100馬力)以上推土機7.6~8.2萬臺,裝載機171.6~185.9萬臺,平地機3.5~3.7萬臺,攤鋪機2.0~2.2萬臺,壓路機11.8~12.8萬臺,輪式起重機22.7~24.5萬臺,塔式起重機37.2~40.3萬臺,叉車170.8~185.1萬臺,混凝土攪拌輸送車25.8~27.4萬臺,混凝土泵車5.3~5.7萬臺,混凝土泵6.8~7.4萬臺,混凝土攪拌站4.3~4.7萬臺。
工程機械淘汰退出機制沒有建立,也讓很多本該淘汰的二手工程機械繼續(xù)在市場上使用!
早在2010年5月中國工業(yè)報就發(fā)表署名文章《工程機械能否強制報廢》,就對工程機械報廢進行過探討,法律規(guī)定,帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車,報廢年限為8年,可申請延期至12年。工程機械行業(yè)是否可以參照這些類似的政策,也指定出相關(guān)的工程機械報廢管理辦法,讓那些已經(jīng)不能適應(yīng)目前排放標準的、材料老化存在重重安全隱患的機械盡快淘汰出市場,我們期待著!
3、各種利好政策的實施需要時間!
京津冀一體化的規(guī)劃提出了兩年,日前,剛剛在中央高層通過審核,一帶一路規(guī)劃,還在路上,需要更多的周邊國家配合,落實到各個地方,還不知道要幾年的時間,等著吧!
4、工程機械企業(yè)整合重組速度緩慢!
中國目前是世界上最大的工程機械市場,但是,工程機械企業(yè)也是實在太多了,目前,保守估計,中國工程機械主機廠商有3000家以上,另外歐美系的卡特彼勒、沃爾沃,日韓系的小松、日立、竹內(nèi)、斗山等等國際巨頭也在中國大陸設(shè)廠。四萬億的刺激政策也讓很多不理性的企業(yè)闖入,造酒的,造船的、造汽車的都來造挖掘機了,挖掘機制造企業(yè)在鼎盛時期至少有100家,年產(chǎn)能超過50萬臺,企業(yè)太多了,魚龍混雜,底盤、發(fā)動機、四輪一帶,液壓件、履帶等等都是采購,很多廠家就是個組裝車間而已。
這幾年已經(jīng)看到一些企業(yè)干不下去了,自己退出了,投資也打了水漂也要退出,要不虧的更多,留下一堆爛攤子!
目前為止,關(guān)門停產(chǎn)的企業(yè)還只是寥寥幾家,整合重組的步伐還不夠,中國市場再大,也不能容下這么多的制造商,況且還有歐美系、日韓系的企業(yè)在國內(nèi)占據(jù)著大部分市場,剩下的銷售量不夠幾家企業(yè)生存的哦!
5、用戶理性購買!非理性用戶退出!
前幾年市場好的時候,一些企業(yè)為了擴大在行業(yè)的影響力,搶占更多的市場份額,開始采用一些非理性的促銷手段,從買產(chǎn)品抽獎送大件家用電器到送小汽車、小型挖掘機等獎品,直至實行按揭購買產(chǎn)品零首付的促銷措施,其中尤以挖掘機行業(yè)表現(xiàn)最為突出。有些代理商可不僅僅是敲金蛋、送車這么簡單,有可能是送房子。這種極富刺激的促銷手段,引發(fā)了大量非理性購買行業(yè)產(chǎn)品的行為,部分客戶,如果他不本來沒想購入設(shè)備,但是大家購機送奔馳車,硬把他拉進來了,市場原有的一些客戶本來經(jīng)營的很好,突然身邊很多朋友都開始買挖掘機,而且購機價格比他還便宜,隨即這些客戶的收益率很快會發(fā)生變化,干工程賺錢太難了。大量的低劣客戶被帶入行業(yè),一旦下游行業(yè)出現(xiàn)減速,這些客戶的還款能力就嚴重下滑,廠家的資金周轉(zhuǎn)就會帶來壓力。
隨著各地工程建設(shè)項目的減少,以及工程機械保有量大增,機器出租率下滑,工程款回收難度又大,還機器貸款壓力大增,很多非理性用戶已經(jīng)逐漸退出了。
停放的設(shè)備
現(xiàn)在的用戶購買目的更趨理性??蛻舻氖褂媒?jīng)驗也不斷豐富,購買心理也日趨成熟,因此經(jīng)濟實用、性價比高的產(chǎn)品會更受市場青睞,客戶在對產(chǎn)品品質(zhì)要求越來越苛刻的同時,對產(chǎn)品的售后服務(wù)也提出了更高的要求。
另外,從工程機械拍賣公司各地一個接一個舉辦拍賣會,到用戶在減少成本支出上考慮,選擇二手機的幾率大增,這也讓新機銷售困難,代理商在處理置換的二手機和債權(quán)機的時候都是很糾結(jié)的。
小結(jié)
綜上所述,這些因素的疊加,也造就了世界最大工程機械市場呈現(xiàn)出了前所未有的低迷狀態(tài),正如中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟所說:“目前中國工程機械市場還處于底部區(qū)域,說哪個月是谷底,是不科學(xué)的!”
中國工程機械行業(yè)要健康發(fā)展,需要大家對行業(yè)的未來充滿信心,有了信心,就有了前進的動力。中國工程機械行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律是相似的,都是呈現(xiàn)螺旋上升的態(tài)勢,目前的低迷是暫時的,隨著以上因素的逐步解決,工程機械行業(yè)一定能夠走出陰霾,迎來明媚的陽光!
免責聲明:本文援引自廠商或其他媒體,與本網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容!