活塞回程開(kāi)始時(shí)，活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束，處于瞬時(shí)停頓狀態(tài)。此時(shí)主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下極限位置。這樣，活塞前腔V1通過(guò)主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú)?，使之作絕熱壓縮。