液壓破碎錘內(nèi)的錐悶設(shè)丑在系統(tǒng)的回油路中.通過訓(xùn)節(jié)該閥節(jié)流口的大小來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的流里.因此該液壓閥的特性對鐵個系統(tǒng)的性能有很大的影響。然而錐閥的流場解析一宜被認(rèn)為是一件極為困難的事。公開發(fā)表的這方面的資料很少

　液壓錐閥是液壓系統(tǒng)中重要的元件.常用在單向間、壓力控制閥如先導(dǎo)式滋流閥的先導(dǎo)閥中。由于錐間其有密封性能好、過流能力強、響應(yīng)快、擾污染能力強等特點，逐漸獲得廣泛應(yīng)用。

　　錐閥在工作過程中，液壓油在其中的流動情況十分復(fù)雜.并對錐閣的各種性能包括能量利用率、流體噪聲、作用在閥芯上的液動力等都會產(chǎn)生重大影響。

　　因此定性分析閥內(nèi)流通流場《速度分布、流場結(jié)構(gòu)、流動的分離和再附壁、旋渦的產(chǎn)生及消失等等)與嗓聲、能量損失的關(guān)系.對液壓錐閥的流道流場進(jìn)行數(shù)值計算和模擬，對指導(dǎo)液壓錐悶流道結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計以減少能量損失有著十分盆要的實際意義。