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    破碎錘活塞拉傷的原因

    發(fā)布時(shí)間:2014-05-16 14:35:00人氣:1014

    (1) 液壓油不清潔

      油液中如混入雜質(zhì),這些雜質(zhì)一楔入活塞和缸體的間隙中,就可以導(dǎo)致拉傷。這種拉傷有如下的

    特征:一般有深達(dá)0.1mm以上的溝痕,數(shù)量較少,其長度約等于活塞的行程。

     ?。?) 活塞和缸體之間的間隙過小

      這種情況往往發(fā)生在更換新活塞時(shí),如果間隙過小,液壓錘在工作中,隨著油溫的升高間隙發(fā)生

    變化,這時(shí)活塞和缸體就很容易造成拉傷。其特征是:拉痕深度淺,面積大,其長度約等于活塞的行

    程。

      (3) 活塞和缸體的硬度值低

      活塞在運(yùn)動(dòng)中受外力作用,由于活塞和缸體表面硬度低,易產(chǎn)生拉傷現(xiàn)象。其特征是:深度淺而

    面積大。

     ?。?) 釬桿導(dǎo)向套失效

      導(dǎo)向套潤滑不良或因?qū)蛱啄湍バ圆?,加速?dǎo)向套的磨損,釬桿和導(dǎo)向套的間隙有時(shí)達(dá)10mm以上

    ,這時(shí)釬桿的中心線極易偏斜,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至釬桿的尾部時(shí),活塞受到的反作用力是個(gè)偏心力,該力

    的一個(gè)分力則形成作用在活塞上的徑向力,活塞在徑向力的作用下偏向一側(cè),使原來的間隙消失,油

    膜受到破壞,形成干摩擦,很快使活塞和缸體的表面拉傷。其特征是,拉傷面積較大,約為圓柱面積

    的1/3左右,拉傷的痕跡較短,等于釬桿的位移量。

      (5) 修理方法不當(dāng)

      不但可以造成活塞和缸體的拉傷,甚至還能造成更嚴(yán)重的后果。我們?cè)诮o某單位修復(fù)液壓破碎錘

    時(shí)發(fā)現(xiàn)缸體階梯孔中,大孔靠近小孔端有很大的錐度,比大孔德平均尺寸小0.28mm,大孔和小孔的同

    軸度偏差達(dá)0.15mm以上。據(jù)我們了解,該用戶在送修前曾用珩磨的方法試圖修復(fù)已拉傷的缸體,并配

    制了一件新活塞。結(jié)果在試車時(shí)發(fā)生活塞卡死現(xiàn)象。解體后發(fā)現(xiàn)活塞和缸體均有大面積拉傷,其原因

    是修理方法不當(dāng)。對(duì)拉傷或已磨損的階梯內(nèi)孔是不宜用珩磨辦法修復(fù)的,因?yàn)殓衲ヮ^的結(jié)構(gòu)不適合磨

    階梯孔,又因珩磨頭相對(duì)工件是浮動(dòng)的,所以珩磨加工不適合修復(fù)液壓錘已拉傷

     
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