液壓塔式破碎錘作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，將原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)等）輸入的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩T以及角速度w）轉(zhuǎn)換為壓力能（壓力p以及流量q）輸入，為執(zhí)行元件提供壓力油。液壓塔式破碎錘按主要運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的形狀以及運(yùn)動(dòng)方式分為齒輪塔式破碎錘、葉片塔式破碎錘、柱塞塔式破碎錘以及螺桿塔式破碎錘。

柱塞塔式破碎錘根據(jù)柱塞放置的不同位置有軸向以及徑向兩大類。根據(jù)塔式破碎錘實(shí)現(xiàn)吸油以及壓油的方式又分為閥式配流、配流軸配流、配流盤配流三種。又根據(jù)流量大小可分為定量塔式破碎錘以及變量塔式破碎錘。本工作裝置液壓主回路動(dòng)力塔式破碎錘采用斜盤式軸向柱塞變量塔式破碎錘，斜盤式軸向柱塞塔式破碎錘由柱塞、缸體、傳動(dòng)軸、斜盤以及配流盤等主要零件組成。

柱塞均分布于塔式破碎錘缸體內(nèi)，并且柱塞頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在些盤上。斜盤的法線以及缸體軸線夾角為斜盤傾角。當(dāng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)，另一方面還在機(jī)械裝置以及低壓油的作用下，在塔式破碎錘缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柱塞在其自下而上的半圓周內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)逐漸向外伸出，使塔式破碎錘缸體內(nèi)孔以及柱塞形成的密封工作容積不斷增加，并產(chǎn)生局部真空，從而將油液經(jīng)配流盤的吸油口吸入；柱塞在其自上而下的半圓周內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)又逐漸壓入塔式破碎錘缸體內(nèi)，使密封容積不斷減小，將油液從配流盤窗口向外壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，完成吸、壓油一次。如果改變斜盤傾角的大小，就能改變柱塞塔式破碎錘行程長(zhǎng)度，也就改變了塔式破碎錘的排量。