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    無錫破碎錘油封(密封圈)漏油防治措施

    發(fā)布時間:2014-04-24 10:40:00人氣:741

     液壓破碎錘漏油時,首先要查看漏油部位,比如通體螺栓孔,比如后缸體與中缸連接部位等等,又或者蓄能器閥蓋處,然后先查看密封區(qū)有無異常現(xiàn)象

     第一類密封件沒有異常;
      1。在低壓時漏油高壓時不漏,產生原因裝配表面粗糙度差,-----改善表面粗糙度達到3.2~6.3umry 用硬度低一點的密封件

    工兵破碎錘
      2?;钊麠U的油環(huán)變大,每一個行程都會滴幾滴油,產生原因防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。
      3。在低溫時漏油高溫時不漏油,產生原因有兩種一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適,選用耐寒的密封件即可解決問題。
      第二類密封件有不正常的情況。
      1。主油封表面硬化,滑動面有破裂;原因-----異常高速工作壓力過高。
      2。主油封表面硬化,整個密封的油封破裂,碎;原因----液壓油變質油溫異常升高產生臭氧損壞了密封件而產生漏油。
      3。主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑;原因----微動時代壓過高行程微小。
      4。主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像;原因----側壓過大偏心過大,用了不當?shù)挠秃颓逑匆骸?br>   5。主油封滑動面有損傷和磨痕;原因----電鍍差,有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當,含有雜質。
      6。主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;原因----裝配倒角不當,安裝,儲藏方法不當。
      7。主油封滑動面有壓痕;原因----藏有外來雜物。
      8。主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當,工作溫度偏高或偏低,背壓偏高速度過高,脈沖壓力頻度過大。
      9。主油封有碳化燒焦變質;原因----殘留了空氣產生絕熱壓縮。
      10。主油封跟部擠出有裂縫;原因----壓力過大,擠出間隙過大,支承環(huán)使用為當,安裝溝槽設計不合理

     

     
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