提升裝備制造業(yè) 構(gòu)筑液壓破碎錘標(biāo)準(zhǔn)

    中國(guó)是發(fā)展中大國(guó)，建設(shè)正在不斷進(jìn)步，當(dāng)然機(jī)械產(chǎn)品的需求也不斷增加，在這樣風(fēng)環(huán)境下，韓國(guó)液壓破碎錘的使用也在慢慢普及，如果我國(guó)生產(chǎn)液壓破碎錘的技術(shù)能夠趕超韓國(guó)，那將是一個(gè)方向的突破。
    這些年來，整個(gè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是靠工業(yè)帶動(dòng)，工業(yè)里的增長(zhǎng)主要是靠能源、原材料部門的大量投資和高速增長(zhǎng)帶來的。所以，到了2010年，我國(guó)生產(chǎn)了將近33億噸的煤，鋼材生產(chǎn)了將近8億噸，水泥生產(chǎn)了將近19億噸。這樣一種對(duì)于能源、基礎(chǔ)原材料、對(duì)于非金屬建材的消耗，在世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展史和工業(yè)發(fā)展史上是沒有的。美國(guó)在上世紀(jì)五十年代時(shí)，最高年份里消耗的鋼不到2億噸，但是它產(chǎn)出了當(dāng)時(shí)整個(gè)世界GDP的45%。而我們消耗了占全世界40%的鋼和能源，支撐我們占全世界10%的GDP。這樣的反差，說明了我們經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的不可持續(xù)性。
這些年來中國(guó)鐵路運(yùn)量的70%-80%都是運(yùn)的鐵礦石和煤。挖煤，要運(yùn)出來，得修鐵路。修鐵路就需要鋼，又得需要煤。這就是像水和面的關(guān)系一樣，水多了要加面，面多了要加水。實(shí)際上，這三個(gè)行業(yè)對(duì)外部提供的產(chǎn)品很少。中國(guó)這么大的鋼產(chǎn)量，我們連幾個(gè)大的鋼鐵用戶都滿足不了，都得靠進(jìn)口。我們液壓破碎錘還能生產(chǎn)，外罩也行，其他的都要進(jìn)口。彈簧鋼、齒輪鋼，高級(jí)鋼，中國(guó)都生產(chǎn)不了。甚至于我們中國(guó)的緊固件，螺絲，也因?yàn)椴馁|(zhì)不行，上不了小轎車。工業(yè)增加值，就是我們生產(chǎn)后的效益。兩個(gè)算法，生產(chǎn)法和收入法。收入法，總的來說，就是生產(chǎn)后，一部分變成工資，一部分變成工廠的利潤(rùn)，還有一部分是稅收。把這三者加在一起，每賣出100塊錢的工業(yè)產(chǎn)品，中國(guó)是三項(xiàng)能夠分28.9塊錢，美國(guó)是能賺將近50塊錢，日本是41塊錢，韓國(guó)是43塊錢。我們的效益就比人家低很多，就是高消耗，低收入。自己凈剩的價(jià)值本身就少，凈剩部分，就是賺的部分，三家來分，企業(yè)、員工、地方政府?？偸杖氲土耍髽I(yè)日子也難過。員工的福利和工資改善都受到限制。
在中國(guó)除了核心部件問題還有其它問題。工程機(jī)械中國(guó)現(xiàn)在產(chǎn)量是世界第一，就是這么一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)里，高檔的機(jī)械是外國(guó)的，低檔的是中國(guó)的，低檔里面的挖掘機(jī)、裝載機(jī)都是靠液壓傳動(dòng)，動(dòng)力的部分幾乎都要進(jìn)口。在組織生產(chǎn)方面，外國(guó)的企業(yè)是專業(yè)化的，而中國(guó)的企業(yè)都是全能化的，全能化的企業(yè)善于買外國(guó)的零部件然后組裝，你讓他開發(fā)某個(gè)零部件，他做不了，因?yàn)檎麢C(jī)廠占用資金鏈很長(zhǎng)，每個(gè)技術(shù)零件都是一個(gè)專業(yè)技術(shù)，一整套的東西，讓他自己做，他沒這個(gè)能力。在國(guó)外，德國(guó)的“博世”——很大的裝備機(jī)械制造企業(yè)，你問它有什么產(chǎn)品，它回答只有零部件。而在中國(guó)，像這樣專業(yè)化大企業(yè)太少了，因?yàn)閷I(yè)化的企業(yè)必須有大的市場(chǎng)，一個(gè)企業(yè)一天生產(chǎn)成千上萬(wàn)件零部件，它就要有很大的配套面，配套面的建立在中國(guó)很多條件不具備，受信息的不通等因素的制約，讓企業(yè)自己去闖是很困難的，當(dāng)然中國(guó)也有像濰柴動(dòng)力這樣做專業(yè)配套的，但小的零部件市場(chǎng)不夠大，這就呼吁要有一個(gè)行業(yè)管理部門來協(xié)調(diào)這件事。 
    其實(shí)韓國(guó)破碎錘在國(guó)內(nèi)的銷量并不是很好，但是其質(zhì)量是無(wú)可置疑的，性價(jià)比稍微高的是日韓等國(guó)家生產(chǎn)的液壓破碎錘，我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量是比較低，但是技術(shù)有待提高，希望能在近幾年趕超國(guó)外，做質(zhì)的突破。

連云港工兵破碎錘銷售有限公司受工兵機(jī)械 （韓國(guó)）有限公司授權(quán)組裝銷售GBPSC液壓破碎錘，以卓越的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在業(yè)內(nèi)行成了良好的口碑，成為國(guó)內(nèi)外眾多知名廠家的首選品牌。液壓機(jī)械以最尖端的工程技術(shù)為基礎(chǔ)滿足不斷發(fā)展的用戶需求，公司以“保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位”為目標(biāo)，始終堅(jiān)持“跟蹤先進(jìn)、引進(jìn)消化、縱向延伸、橫向擴(kuò)展”的產(chǎn)品銷售戰(zhàn)略。引進(jìn)韓國(guó)先進(jìn)液壓生產(chǎn)技術(shù)，逐步形成了自己的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程機(jī)械制造基地，成為國(guó)際化的工程機(jī)械制造商。

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